摘要：公路作為資源消耗的主要行業(yè)之一，在建養(yǎng)過程中加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保和實(shí)踐綠色低碳是實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。本課題通過調(diào)研4個(gè)縣道公路大中修工程，結(jié)合縣道公路的特點(diǎn)，從設(shè)計(jì)方案的選擇、工程實(shí)施和實(shí)施后效果評(píng)估等階段，研究公路低碳生態(tài)建養(yǎng)的價(jià)值與重要意義，并分析遇到的主要問題，從公路材料循環(huán)利用、耐久性路面結(jié)構(gòu)及材料和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)等三方面提出綠色低碳新技術(shù)的實(shí)現(xiàn)策略，最后對(duì)實(shí)施后的效果使用層次分析法建立道路建養(yǎng)技術(shù)綜合評(píng)估體系，為縣道公路傳統(tǒng)建養(yǎng)方式的低碳轉(zhuǎn)型和無廢城市建設(shè)提供參考。
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綠色低碳縣道公路的建養(yǎng)策略與效果評(píng)估研究
孟可嘉興市南湖區(qū)公路與運(yùn)輸管理服務(wù)中心
關(guān)鍵詞：縣道公路；綠色低碳；建養(yǎng)策略；層次分析法；效果評(píng)估
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202435046
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年35期
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN 2095-2104 國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN 11-9313/TU
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