摘要：目前城市交通多為機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行狀態(tài)，兩者相互干擾，通行效率低，易造成交通事故。通過對改造道路進(jìn)行斷面優(yōu)化，考慮機(jī)非共板，設(shè)置非機(jī)動(dòng)專用車道，高等級道路有條件的設(shè)隔離護(hù)欄，對非機(jī)動(dòng)車交叉口過街，通過在人行橫道前設(shè)置非機(jī)動(dòng)車等候區(qū)、機(jī)動(dòng)車道停車讓行標(biāo)識(shí)等措施，為非機(jī)動(dòng)車道提供路權(quán)，解決機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車兩者相互干擾，降低交通事故。
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非機(jī)動(dòng)車道專用車道設(shè)置分析——以增城區(qū)城市道路為例
曾廣亮 胡海波廣州市圖鑒城市規(guī)劃勘測設(shè)計(jì)有限公司
關(guān)鍵詞：非機(jī)動(dòng)專用車道；非機(jī)動(dòng)車車道寬度；非機(jī)動(dòng)車等候區(qū)
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202435062
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2024年35期
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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《城市建設(shè)》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 1674-781X 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-5897/F
《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 2095-2104 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-9313/TU
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