摘要：地方管網(wǎng)下穿鐵路路基段，容易引起周圍土體變形，線路沉降與位移，影響行車安全。為保障鐵路行車安全需要對既有線路進(jìn)行加固處理，本文以徐州華開熱力管道下穿隴海鐵路工程、宿州昆侖燃?xì)釪N200天然氣管下穿京滬鐵路工程線路加固技術(shù)為實(shí)例，在泥水平衡頂進(jìn)施工前對既有線路進(jìn)行加固，減輕線路位移對鐵路正常運(yùn)行的影響，對保證鐵路運(yùn)行安全有重要意義。
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頂管下穿鐵路工程既有線路加固施工分析
李勛 徐鵬中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段
關(guān)鍵詞：沉井施工；泥水平衡；線路加固；既有線路
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202501042
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2025年1期
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