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摘要：以瀘州城東長江二橋?yàn)楣こ瘫尘?，利用ANSYS建立全橋空間桿系有限元模型，模擬鋼桁梁懸索橋主梁吊裝全過程，解決了用MIDAS Civil進(jìn)行懸索橋施工全過程仿真時不易收斂的問題，提出利用懸索橋吊裝過程中的主梁線形變化特點(diǎn)，在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)（窗口期）進(jìn)行鋼桁梁節(jié)段間剛接的方案。根據(jù)設(shè)計(jì)建議及實(shí)際采用的兩種吊裝順序，利用ANSYS計(jì)算出兩種吊裝方案各工況的下弦桿開口寬度及為達(dá)到剛接要求所需的對拉（頂）力，最終得出兩套完整合理的窗口期剛接方案。為了論證兩種方案的可行性，計(jì)算出窗口期剛接吊裝過程中下弦桿所需承受的最不利軸力，驗(yàn)算了高強(qiáng)度螺栓的抗剪承載力。最終結(jié)果表明，窗口期剛接方案完全可行，且剛接所需對拉（頂）力較小，施工難度不大，甚至部分節(jié)段無需施加對拉（頂）力，最不利軸力作用下的高強(qiáng)度螺栓抗剪承載力滿足要求。