摘要:連續(xù)鋼箱拱橋采用三連跨鋼箱拱橋,橋面布置主六輔六共十二車道及人非系統(tǒng),全寬70m。本文依托設(shè)計(jì)項(xiàng)目,通過對(duì)結(jié)構(gòu)的綜合研究和受力分析,研究了其總體受力性能。針對(duì)該橋型方案的設(shè)計(jì)及計(jì)算分析可為類似項(xiàng)目設(shè)計(jì)及分析提供參考和借鑒。
摘要:連續(xù)鋼箱拱橋采用三連跨鋼箱拱橋,橋面布置主六輔六共十二車道及人非系統(tǒng),全寬70m。本文依托設(shè)計(jì)項(xiàng)目,通過對(duì)結(jié)構(gòu)的綜合研究和受力分析,研究了其總體受力性能。針對(duì)該橋型方案的設(shè)計(jì)及計(jì)算分析可為類似項(xiàng)目設(shè)計(jì)及分析提供參考和借鑒。
關(guān)鍵詞:超寬;連續(xù)鋼箱拱橋;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);受力計(jì)算
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202502051
來源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2025年2期