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長江漫灘地區(qū)城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護(hù)技術(shù)研究
陳昊蘇交科集團(tuán)股份有限公司

摘要:隨著我國城市化進(jìn)程的加快,長江漫灘地區(qū)的城市軌道交通建設(shè)面臨著復(fù)雜的工程地質(zhì)條件和潛在的自然災(zāi)害風(fēng)險,尤其是對既有線結(jié)構(gòu)安全構(gòu)成挑戰(zhàn)。本文通過對南京地鐵7號線大士茶亭站(原南湖路站)及其相鄰區(qū)間的安全影響進(jìn)行預(yù)評估,探討了漫灘地區(qū)城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)和措施。研究結(jié)合工程實(shí)例,分析了外部作業(yè)、內(nèi)部因素、自然因素等對軌道交通結(jié)構(gòu)安全的影響,并提出了相應(yīng)的安全保護(hù)策略,旨在為類似工程提供科學(xué)指導(dǎo)和實(shí)踐經(jīng)驗。

關(guān)鍵詞:城市軌道交通;安全影響評估;長江漫灘;地基加固;盾構(gòu)施工

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202503056

來源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2025年3期

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