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摘要：當(dāng)前國(guó)內(nèi)外各尺度下的職住平衡測(cè)度方法尚未達(dá)成共識(shí)，在規(guī)劃及行政管理中也未形成統(tǒng)一的衡量標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致城市特別是主城區(qū)范圍內(nèi)職住空間的規(guī)劃困境?；诖?，文章提出居民通勤視角下的城市主城區(qū)職住平衡測(cè)度方法，以揚(yáng)州為例，采用手機(jī)信令和公共開(kāi)放數(shù)據(jù)提取鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道尺度的居民日常通勤流網(wǎng)絡(luò)，引入零壹指數(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)職住比，將研究區(qū)域分為“職大于住”和“住大于職”兩類(lèi)空間，并基于獨(dú)立指數(shù)相關(guān)指標(biāo)計(jì)算職住平衡度，對(duì)揚(yáng)州市主城區(qū)職住平衡進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)?；谝陨显u(píng)價(jià)結(jié)果，使用傳統(tǒng)職住比、獨(dú)立指數(shù)、通勤網(wǎng)絡(luò)等數(shù)據(jù)集，進(jìn)一步驗(yàn)證揚(yáng)州市主城區(qū)各街道的職住平衡情況，同時(shí)也為更深入的職住空間研究和存量規(guī)劃提供支撐。