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摘要：本文探討了荷蘭慢行交通系統(tǒng)的發(fā)展，自行車(chē)交通系統(tǒng)的歷史沿革、政治、文化和經(jīng)濟(jì)因素，以及典型城市如烏特勒支和阿姆斯特丹對(duì)于騎行友好的實(shí)踐案例。文章分析了荷蘭自行車(chē)交通的成功經(jīng)驗(yàn)，包括地形和氣候的適宜性、分權(quán)和地方自治的政治體系、多黨制和公民參與、自行車(chē)文化的深入人心以及經(jīng)濟(jì)因素的推動(dòng)。荷蘭通過(guò)交通靜化、自行車(chē)專(zhuān)用交通信號(hào)燈和專(zhuān)用自行車(chē)道等措施，提升了慢行交通的安全性和便利性。文章還提出中國(guó)在發(fā)展慢行交通時(shí)可以借鑒的策略，包括制定自行車(chē)交通總規(guī)劃、提高自行車(chē)道的優(yōu)先級(jí)、優(yōu)化公共交通接駁和加強(qiáng)安全教育。最后，文章強(qiáng)調(diào)了慢行交通在解決城市交通問(wèn)題中的重要作用，并指出中國(guó)在慢行交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上仍有提升空間。