摘要:公路下穿既有鐵路線框架橋常采用頂進(jìn)法施工,其中頂進(jìn)后背是重要的施工臨時(shí)結(jié)構(gòu),承受框架橋頂進(jìn)時(shí)巨大水平頂力。如果后背施工不牢固,頂進(jìn)工作將不能順利開展。本文以工程實(shí)例為例,通過對框架橋試頂失敗進(jìn)行原因分析,并提出安全可靠的處理方案,保證了框架橋按期順利頂進(jìn),供同行參考。
摘要:公路下穿既有鐵路線框架橋常采用頂進(jìn)法施工,其中頂進(jìn)后背是重要的施工臨時(shí)結(jié)構(gòu),承受框架橋頂進(jìn)時(shí)巨大水平頂力。如果后背施工不牢固,頂進(jìn)工作將不能順利開展。本文以工程實(shí)例為例,通過對框架橋試頂失敗進(jìn)行原因分析,并提出安全可靠的處理方案,保證了框架橋按期順利頂進(jìn),供同行參考。
關(guān)鍵詞:框架橋;頂進(jìn);后背;試頂失??;處理方案
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202506048
來源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2025年6期