摘要:本文探討了BIM技術(shù)在城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用,分析了項(xiàng)目管理中遇到的主要問題,如模型與現(xiàn)場一致性差、參與方技術(shù)水平參差不齊及信息化平臺(tái)的局限性。提出了針對性改進(jìn)建議,包括明確交付標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)立BIM管理團(tuán)隊(duì)、實(shí)施集中與遠(yuǎn)程協(xié)同雙軌機(jī)制,以及建立長期BIM資產(chǎn)更新體制。旨在提升項(xiàng)目管理效率,確保BIM技術(shù)在全生命周期內(nèi)的有效應(yīng)用,為城市軌道交通的高效和可持續(xù)發(fā)展提供支持。

