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摘要：以實際工程為背景，探討了人行橋橋面承重鋼化夾層玻璃的應(yīng)用技術(shù)，介紹了大板塊玻璃基于考慮PVB夾層抗剪剛度貢獻情況下的有限元分析，通過不同溫度情況下PVB夾層的力學(xué)參數(shù)調(diào)整，模擬了夾層玻璃介于整體及分離模型的工作狀態(tài)，對玻璃結(jié)構(gòu)進行了靜載、動載及破壞性試驗，通過試驗進一步驗證了有限元實體模擬分析的合理性，荷載試驗表明鋼化夾層玻璃具有較好的安全富裕度。