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摘要：為研究超大斷面隧道在臺階法施工過程中圍巖的穩(wěn)定性以及隧道襯砌的力學特性，建立超大斷面隧道有限元模型，分析了隧道在臺階法分部開挖情況下圍巖的穩(wěn)定性，研究結(jié)果表明：（1）臺階法施工能夠有效降低施工過程對圍巖的擾動。隨著施工的推進，圍巖的最大應力逐步增大，但在完成二次支護后，圍巖的最大應力有所減小。（2）臺階法能夠有效的控制隧道的沉降，隨著開挖進度推進，圍巖頂部沉降逐漸增加，但幅度較小，隧道的最大沉降為0.27mm。（3）在第三次支護作用下襯砌的最大主應力最大，此時襯砌的最大主應力達到1.91MPa，且在施工過程中襯砌的最大主應力始終低于C30混凝土的抗拉強度，襯砌在施工過程中始終處于安全的狀態(tài)。