摘要：隨著城市軌道交通建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工方式存在工期長、質(zhì)量控制難、環(huán)境影響大等問題。疊合裝配式建造技術(shù)通過工廠預(yù)制與現(xiàn)場裝配相結(jié)合的方式，在提高施工效率、保證工程質(zhì)量和降低環(huán)境影響方面具有顯著優(yōu)勢。本文對疊合裝配式建造技術(shù)在地鐵站建設(shè)中的構(gòu)件設(shè)計加工、運輸?shù)跹b、連接密封等環(huán)節(jié)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，探討了施工環(huán)境受限、節(jié)點連接等技術(shù)難點的解決方案，以期為推動地鐵站建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展提供參考。
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地鐵站建設(shè)中的疊合裝配式建造施工技術(shù)要點
周雪松中鐵吉林投資建設(shè)有限公司
關(guān)鍵詞：疊合裝配式建造；地鐵站建設(shè)；構(gòu)件預(yù)制
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202515045
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2025年15期
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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《城市建設(shè)》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 1674-781X 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-5897/F
《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 2095-2104 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-9313/TU
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