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摘要：邵陽市桂花大橋是一座鋼混疊合梁式的自錨式懸索橋，與傳統(tǒng)的地錨式懸索橋相比，此類橋型能夠克服地形與地質(zhì)條件對于橋跨布置的限制。鋼-混疊合梁的應用可以充分的發(fā)揮鋼材和混凝土各自的力學性能，但是會導致此類橋型在體系轉(zhuǎn)換中受力非常復雜，質(zhì)量控制較為嚴格。通過在流程方面的優(yōu)化、原材料質(zhì)量、纜吊系統(tǒng)過程監(jiān)理、體系轉(zhuǎn)換的過程監(jiān)理進行科學、全面、細致的監(jiān)理工作，確保施工安全和質(zhì)量，降低施工成本。