摘要：在既有運(yùn)營(yíng)地鐵停車場(chǎng)周邊施工，不可避免會(huì)引起地鐵停車場(chǎng)結(jié)構(gòu)的變形，本文以緊鄰地鐵停車場(chǎng)旁的某地產(chǎn)項(xiàng)目為工程依托，運(yùn)用Midas/GTS 有限元軟件建立了既有地鐵停車場(chǎng)及其周邊土體的三維數(shù)值模型，計(jì)算出不同工況下的地鐵停車場(chǎng)結(jié)構(gòu)的各向最大變形。根據(jù)最大變形值，為控制這些變形提供了科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支持。
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緊鄰既有地鐵停車場(chǎng)施工對(duì)其結(jié)構(gòu)變形的數(shù)值模擬研究
楊富山 徐飛 南寧軌道交通建設(shè)集團(tuán)有限公司黃志肅廣西城通工程咨詢有限責(zé)任公司
關(guān)鍵詞：地鐵停車場(chǎng)；結(jié)構(gòu)變形；數(shù)值模擬
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202516064
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2025年16期
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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《城市建設(shè)》 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN 1674-781X 國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN 11-5897/F
《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN 2095-2104 國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN 11-9313/TU
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