摘要：波形鋼腹板自重輕，且具有良好的的受力性能，使得它在大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)中得到了廣泛應(yīng)用。因其結(jié)構(gòu)表面的波形設(shè)計(jì)不僅增加了結(jié)構(gòu)剛度，還能夠有效地分散和傳遞應(yīng)力，從而提高了橋梁的整體穩(wěn)定和承載能力。本文以G30連霍高速黃河特大橋?yàn)閷?duì)象，分析了波形鋼腹板承載能力極限狀態(tài)剪切局部穩(wěn)定和整體穩(wěn)定，為今后同類工程提供參考。
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大跨徑波形鋼腹板橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析
趙國輝中國十七冶集團(tuán)有限公司吳國松重慶交通大學(xué)工程設(shè)計(jì)研究院有限公司李志河南中橋重工科技有限公司
關(guān)鍵詞：波形鋼腹板；橋梁；抗剪
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202519055
來源：《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2025年19期
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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