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摘要：隨著我國高速鐵路網絡的快速發(fā)展，高速鐵路車站的選址成為新建線路引入城市的關鍵環(huán)節(jié)。本文基于城市規(guī)劃角度，全面分析高速鐵路樞紐客站與城市規(guī)劃間的互動關系，應用高速鐵路樞紐車站選址的城市發(fā)展和站城交通時間等量化指標建立車站選址計算模型，并利用模糊層次計算法對模型求解得出符合實際需求的選址方案。最后利用濟棗鐵路新設棗莊站作為案例進行驗證，評價結果顯示棗莊南站選址較優(yōu)，可為類似高鐵樞紐車站選址提供參考借鑒。