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SMA路面施工膠輪+鋼輪組合碾壓施工
袁 明江蘇省鎮(zhèn)江市路橋工程總公司

摘要:現(xiàn)如今,SMA 瀝青混合料是一種黏度較高的改性瀝青混合料,其在攤鋪之后有降溫的作用,這樣就很難被壓實,尤其是兩邊端部 50cm 之內(nèi)混合料因為攤鋪機(jī)以及離析等因素,導(dǎo)致其很難被壓實,最終引發(fā)水損害情況的發(fā)生。其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在:抗?jié)B性、耐久性、抗 滑、抗裂、抗車轍等等,其被大范圍的應(yīng)用在高等級公路路面的具體施工之中。因為其具備良好的使用性能,因此也受到了很大的專注度, 國內(nèi)的學(xué)者這對SMA 相應(yīng)的進(jìn)行了深入的研究與探討。鑒于此,本文主要針對SMA 路面施工膠輪+ 鋼輪組合碾壓施工來進(jìn)行分析與闡述。

關(guān)鍵詞:公路工程;SMA 路面;SMA 路面;鋼輪壓路機(jī)

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.0

來源:《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 - 2016年36期

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