摘要:高速公路機(jī)電工程是建設(shè)現(xiàn)代化高速公路工程當(dāng)中的重要一環(huán),包括“三大系統(tǒng)”和“隧道機(jī)電”施工,其眾多機(jī)電設(shè)備安裝及系統(tǒng)軟件運(yùn)行效果直接影響高速公路的建設(shè)質(zhì)量和后期運(yùn)營品質(zhì)。但是高速公路機(jī)電工程系統(tǒng)龐雜,專業(yè)性強(qiáng),這便對機(jī)電工程建設(shè)技術(shù)及其管理提出了較高的要求?;诖耍疚尼槍Ω咚俟窓C(jī)電工程協(xié)作隊(duì)伍的管理模式進(jìn)行探討與研究,提出“嵌入式”管理模式,并從技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制等方面進(jìn)行分析論證,多方面闡述新管理模式的利弊,希望可以為同行業(yè)管理人員提供一定的借鑒與幫助。
關(guān)鍵詞:機(jī)電工程;協(xié)作隊(duì)伍;嵌入式;管理模式
DOI:10.12359/202228003