摘要:我國軌道交通建設(shè)進入了高速發(fā)展期,隨著軌道交通建設(shè)里程不斷增加,線路逐漸由市區(qū)延伸至郊區(qū)及周邊主要旅游景區(qū)。如何將城市軌道交通與景區(qū)的旅游要素及功能融合、促進相互發(fā)展成為需要深入研究的論題。以南京金牛湖北站為例,著眼于軌道交通與景區(qū)的互塑關(guān)系及交通組織,從城市設(shè)計的視角探討站點與周邊地區(qū)空間整合的路徑,嘗試提出適用于景區(qū)門戶地段軌道交通站點地區(qū)的一體化設(shè)計策略。
關(guān)鍵詞:景區(qū)門戶地段;軌道交通站點地區(qū);城市設(shè)計一體化策略
DOI:10.12359/202234003