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摘要：在當(dāng)今城市化發(fā)展的背景下，地鐵作為城市交通的重要組成部分，正成為越來越多城市的首要選擇。因此，在地鐵建設(shè)過程中，施工技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展顯得尤為關(guān)鍵。超大跨度淺埋暗挖拱蓋法作為一種新興的非爆破開挖施工技術(shù)，其具有施工時間短、安全性高、環(huán)境影響小等優(yōu)點，因此，越來越多的工程項目在采用這種技術(shù)。貴陽軌道交通S1線一期工程便是一個典型的案例。該工程自開工以來，采用了超大跨度淺埋暗挖拱蓋法施工技術(shù)，成功解決了建筑物集中連續(xù)區(qū)間下的地下鐵道建設(shè)問題，同時還有效縮短了工期，最終這條地鐵線路在規(guī)定時限準(zhǔn)時開通。該工程的成功應(yīng)用，為今后地鐵建設(shè)提供了可借鑒的經(jīng)驗。本文將以此為例，探討超大跨度淺埋暗挖拱蓋法施工技術(shù)在地鐵建設(shè)中的應(yīng)用價值和發(fā)展前景。

關(guān)鍵詞：超大跨度；淺埋暗挖拱蓋法；施工技術(shù)；應(yīng)用

DOI：10.12359/202326051