摘要:公路橋梁結(jié)構(gòu)對連接深溝高壑兩側(cè)道路起到了至關(guān)重要的作用,在我國的高速、城市以及農(nóng)村道路等方面都得到了廣泛的應(yīng)用。而伸縮縫作為橋梁結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位之一,一般垂直于橋梁軸線方向設(shè)置在T梁與臺帽或現(xiàn)澆梁板之間,能夠起到調(diào)節(jié)上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)等作用,伸縮縫施工技術(shù)以及施工質(zhì)量的好壞將直接決定橋梁結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性和使用壽命。以1#管護(hù)道路橋為研究對象,對橋梁兩端的D80伸縮縫安裝以及SFRC澆筑的施工工藝技術(shù)進(jìn)行了研究并付諸實施,取得了較好的效果。
關(guān)鍵詞:公路橋;伸縮縫;鋼纖維;混凝土澆筑;質(zhì)量;安裝
DOI:10.12359/202326053