摘要:深埋隧道施工中,作為關(guān)鍵性的風(fēng)險(xiǎn)因素,會(huì)對(duì)工程的安全性與穩(wěn)定性產(chǎn)生不良影響。本文主要針對(duì)數(shù)值模擬方法和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估手段,深入探究地表沉降的成因,并為深埋隧道的施工提供科學(xué)依據(jù)和風(fēng)險(xiǎn)控制策略。結(jié)果表明,本研究通過數(shù)值模擬和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估相結(jié)合的方法,有效分析了深埋隧道施工中地表沉降的原因和風(fēng)險(xiǎn)水平,驗(yàn)證了數(shù)值模擬在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的應(yīng)用價(jià)值,為隧道工程后續(xù)的技術(shù)維保與使用提供了重要保障。
關(guān)鍵詞:深埋隧道施工;地表沉降;數(shù)值模擬;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
DOI:10.12359/202336049