摘要:城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)是一項(xiàng)綜合性強(qiáng)、投資大、涉及面廣的公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),它將對(duì)城市的發(fā)展將產(chǎn)生長遠(yuǎn)影響,是一個(gè)城市發(fā)展的百年大計(jì)。近年來,實(shí)地實(shí)施城市軌道交通領(lǐng)域的使用后評(píng)價(jià)研究已開展并取得一定成果,但其重點(diǎn)多在項(xiàng)目創(chuàng)建、社會(huì)影響、經(jīng)濟(jì)效益等宏觀角度,基于使用者角度出發(fā)的使用后評(píng)價(jià)卻幾乎鮮見,實(shí)際是忽略了城市軌道交通使用主體的切身利益。本文從對(duì)城市軌道交通公共建筑設(shè)計(jì)的使用后評(píng)價(jià)入手,歸納地鐵站內(nèi)公共空間的共性,從公共建筑功能需求出發(fā),運(yùn)用使用后評(píng)價(jià)對(duì)城市軌道交通公共建筑設(shè)計(jì)的分析框架;總結(jié)現(xiàn)有不足之處并優(yōu)化,以建立完整的評(píng)價(jià)反饋和建設(shè)決策的循環(huán)機(jī)制為目標(biāo),為公共建筑設(shè)施設(shè)計(jì)全過程提供依據(jù)和保證。以期推動(dòng)針對(duì)城市軌道交通公共設(shè)施建設(shè)的使用后評(píng)價(jià)應(yīng)用,更好的實(shí)現(xiàn)建筑生命周期的迭代變化與發(fā)展,提高城市軌道交通的整體品質(zhì)。
關(guān)鍵詞:使用后評(píng)價(jià);城市軌道交通;公共建筑設(shè)計(jì)
DOI:10.12359/202336055