摘要:濱水市政路網應作為城市與水體之間的橋梁,通過多功能復合型設計、綠色交通理念的融入、公共空間的有效串聯(lián)以及生態(tài)恢復技術的應用,促進兩者的無縫對接與和諧共生。然而,當前實踐普遍存在過度強調交通效率而忽視生態(tài)與人文關懷、功能單一化、以及對濱水空間物理分割嚴重等問題,影響了濱水區(qū)域的綜合價值發(fā)揮。
關鍵詞:濱水市政路網;濱水空間;濱水空間融合與分隔
DOI:10.12359/202425003
京公網安備 11010602103823號