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  • 城市建設(shè)理論研究(電子版)

機(jī)場(chǎng)道面平整度測(cè)量裝置及評(píng)價(jià)方法現(xiàn)狀分析

作者:楊帥 程美朋 金天昱 
作者單位:中國(guó)民航大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院 

摘要:機(jī)場(chǎng)跑道平整度是機(jī)場(chǎng)道面評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容,不平整的跑道會(huì)引起飛機(jī)在滑行過程中的劇烈顛簸,影響乘客的舒適性和飛行員操縱的準(zhǔn)確性。傳統(tǒng)測(cè)量方法不能測(cè)出大波長(zhǎng),評(píng)價(jià)指標(biāo)與飛機(jī)的振動(dòng)響應(yīng)相關(guān)性不高?;谏疃葘W(xué)習(xí)的道面平整度評(píng)價(jià)方法,考慮飛機(jī)在跑道上滑跑時(shí)飛行員的主觀評(píng)價(jià),對(duì)道面平整度進(jìn)行評(píng)價(jià),更直觀的反映了人體對(duì)于道面平整度的主觀感受,可以為機(jī)場(chǎng)的管理部門提供更合理參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞:道面;平整度;測(cè)量裝置;評(píng)價(jià)方法;深度學(xué)習(xí)

DOI:10.12359/202426049

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