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- 城市建設(shè)理論研究（電子版）
提升城市首位度的軌道發(fā)展策略研究——以南京為例
作者：常炳陽(yáng)
作者單位：南京地鐵集團(tuán)有限公司
摘要：城市首位度代表了城市發(fā)展要素在最大城市的集中程度,提升首位度的意義在于充分利用首位優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)城市群或區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。軌道交通作為公共交通骨干，有必要在新發(fā)展格局下，對(duì)核心城市鐵路發(fā)展策略進(jìn)行研究，以引導(dǎo)區(qū)域生產(chǎn)要素互補(bǔ)、增強(qiáng)核心城市輻射帶動(dòng)作用。本文在分析新時(shí)代對(duì)城市和鐵路的發(fā)展要求基礎(chǔ)之上，以南京市為例，提出軌道交通在提升城市首位度方面的發(fā)展目標(biāo)，從構(gòu)建現(xiàn)代化高速鐵路網(wǎng)、城際和市域（郊）鐵路網(wǎng)、城市軌道交通網(wǎng)，強(qiáng)化沿江貨運(yùn)體系，疏通“微循環(huán)”等方面提出南京市鐵路發(fā)展策略。
關(guān)鍵詞：城市首位度；鐵路發(fā)展策略；南京；鐵路網(wǎng)規(guī)劃
DOI：10.12359/202429012
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