摘要:本文結(jié)合我國西南某高速公路40m裝配式簡支T梁橋?yàn)楣こ贪咐?,分別采用等效彎矩法、等效應(yīng)力法和等效位移法三種方法,按照相同的加載效率,根據(jù)T梁在裸梁階段和成橋階段不同的截面特性和荷載,采用有限元計(jì)算軟件Midas Civil進(jìn)行建模分析,根據(jù)荷載分析結(jié)果,從而得到對應(yīng)的單梁靜載試驗(yàn)方案加載力值。通過計(jì)算結(jié)果對比,分析三種方法的各自特點(diǎn)及適用情況,為公路裝配式橋梁單梁靜載試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)提供理論指導(dǎo)。
關(guān)鍵詞:等效彎矩法;等效應(yīng)力法;等效位移法;單梁;靜載試驗(yàn)方案;加載力值
DOI:10.12359/202431055