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- 城市建設理論研究（電子版）
基于開發(fā)強度分區(qū)的交通承載力方法研究——以珠海為例
作者：俞斌 劉竹韻 樊嘉聰
作者單位：珠海市規(guī)劃設計研究院
摘要：珠海在新一輪國土空間規(guī)劃中提出對開發(fā)強度進行分區(qū)和容積率管控，需要構建綜合交通承載力評估指標體系，來提高城市綜合承載能力。本文構建了綜合交通承載力評估模型，根據各項指標的評估結果，提出居住和商服兩大類用地的容積率調整系數(shù)，并引入綜合交通調整系數(shù)，納入強度分區(qū)容積率修正模型中，最終形成國土空間規(guī)劃強度分區(qū)管控方案。以國土空間強度分區(qū)編制為切入點的交通承載力定量評估方法和工作機制，可有效促進土地和交通系統(tǒng)的協(xié)調發(fā)展。
關鍵詞：交通承載力；國土空間規(guī)劃；強度分區(qū)；容積率
DOI：10.12359/202433029
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