摘要:在有限的場地如何實(shí)現(xiàn)橋梁預(yù)制梁場的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),對梁場建設(shè)者提出了更高的要求。依托國道240范縣黃河公路大橋,創(chuàng)新性設(shè)計一種永臨結(jié)合綠色波形鋼腹板組合梁預(yù)制梁場方案,開展現(xiàn)場平板載荷試驗,確定進(jìn)行臺座下地基加固的必要性,同時進(jìn)行現(xiàn)場靜載試驗和數(shù)值模擬研究,得出梁場運(yùn)營階段荷載在有限次循環(huán)加卸載作用下對樁基沉降的影響較弱。進(jìn)行CFG樁地基加固方案評估,發(fā)現(xiàn)其可有效控制地基沉降。通過永臨結(jié)合梁場的成功應(yīng)用,在減少耕地破壞的同時又大幅減少了運(yùn)輸成本,對后續(xù)項目有一定借鑒意義。
關(guān)鍵詞:波形鋼腹板組合梁;預(yù)制梁場;永臨結(jié)合;地基加固
DOI:10.12359/202433032