摘要:現(xiàn)代橋梁工程的進(jìn)步導(dǎo)致了鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)向更薄、更輕的方向發(fā)展。超高性能混凝土成為提高性能和加快施工速度的前沿解決方案。通過推出試驗,研究了鋼-薄型超高性能混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu)中短螺柱剪力連接件的破壞模式和荷載-滑移關(guān)系。試驗結(jié)果表明,柱柄斷裂和混凝土局部破碎是各試件的主要破壞模式。增加釘釘直徑可以提高抗剪強(qiáng)度,而密集布置短釘釘和降低釘釘高度會降低單個釘釘?shù)目辜裟芰Α?/p>
關(guān)鍵詞:鋼-薄超高性能混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu);短螺柱連接器;荷載-滑移關(guān)系;抗剪強(qiáng)度評估
DOI:10.12359/202434061