摘要:針對高架橋大跨度鋼混組合梁安全高效吊裝施工問題,提出了高架橋大跨度鋼混組合梁吊裝技術(shù)。吊裝前利用汽車吊抬吊,并分別布置4個吊點,解決鋼梁梁端重心不穩(wěn)問題,在鋼梁內(nèi)局部加設(shè)加強結(jié)構(gòu),控制鋼梁起吊安裝時受力均勻,滿足鋼梁抗扭;在鋼梁安裝施工前,預(yù)拼胎架針對鋼梁的曲線設(shè)置好線型,梁段橋下拼焊好全橋線型,做到控制曲線及控制誤差的積累;在焊接施工中,進行接口粗匹配,調(diào)整箱梁線型,確保中心軸線,保證安裝的準(zhǔn)確性。
關(guān)鍵詞:多跨度;鋼混組合梁;吊裝施工;線型控制
DOI:10.12359/202435045