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  • 城市建設(shè)理論研究(電子版)

非機動車道專用車道設(shè)置分析——以增城區(qū)城市道路為例

作者:曾廣亮 胡海波 
作者單位:廣州市圖鑒城市規(guī)劃勘測設(shè)計有限公司 

摘要:目前城市交通多為機動車與非機動車混行狀態(tài),兩者相互干擾,通行效率低,易造成交通事故。通過對改造道路進(jìn)行斷面優(yōu)化,考慮機非共板,設(shè)置非機動專用車道,高等級道路有條件的設(shè)隔離護(hù)欄,對非機動車交叉口過街,通過在人行橫道前設(shè)置非機動車等候區(qū)、機動車道停車讓行標(biāo)識等措施,為非機動車道提供路權(quán),解決機動車與非機動車兩者相互干擾,降低交通事故。

關(guān)鍵詞:非機動專用車道;非機動車車道寬度;非機動車等候區(qū)

DOI:10.12359/202435062

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