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摘要：近期業(yè)內對于站臺公共區(qū)火災工況的排煙模式作了各種創(chuàng)新優(yōu)化的設想。以某南方城市的地鐵車站為例，研究地鐵站臺公共區(qū)火災工況下，不同機械排煙策略的實際排煙效果，通過冷煙測試的方式，調整橫向排煙與縱向排煙的多種組合模式，記錄各測試工況下樓扶梯口部的風速變化以及站臺排煙效果，分析不同排煙策略的效果。 結果表明，在單獨采用縱向排煙方式時，煙氣流動受到建筑布局影響顯著，使得某些區(qū)域出現(xiàn)明顯的煙霧滯留現(xiàn)象。當結合橫向排煙方式時，能夠顯著擴大煙氣的擾動范圍，從而確保煙氣被有效地被抽排出去。

關鍵詞：站臺火災；縱向排煙；橫向排煙；排煙效果

DOI：10.12359/202435063