摘要:盾構(gòu)機(jī)是我國城市軌道交通建設(shè)中最重要的建設(shè)設(shè)備之一,其技術(shù)含量高,設(shè)備種類多,維修方便,設(shè)備故障率高。由于盾構(gòu)機(jī)成本高且不易報(bào)廢,相關(guān)主管機(jī)構(gòu)應(yīng)主動(dòng)回應(yīng)“低碳”的要求,開展隧道掘進(jìn)機(jī)的再生利用。目前,除盾構(gòu)機(jī)零件無法國產(chǎn)以外,國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)的閑置現(xiàn)象也日益嚴(yán)重。在目前國內(nèi)城市軌道交通工程逐漸進(jìn)入高峰期的情況下,如何處置這些處于空閑狀態(tài)的盾構(gòu)機(jī)將成為人們思考的重要課題。
關(guān)鍵詞:地鐵隧道;再制造盾構(gòu)機(jī);勘驗(yàn)評估;狀態(tài)檢測;負(fù)載調(diào)試
DOI:10.12359/202510027