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- 城市建設(shè)理論研究（電子版）
地鐵牽引變電所直流框架電壓保護(hù)頻繁報(bào)警分析與對(duì)策
作者：趙建斌
作者單位：南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司
摘要：為了降低埋地金屬管道中雜散電流的侵蝕，將直流系統(tǒng)（整流器、直流開(kāi)關(guān)柜、負(fù)極柜等）均進(jìn)行了絕緣安裝。為了確保直流系統(tǒng)的安全運(yùn)行，能夠迅速、高效地切斷電源中的各類故障， 如果電流單元或者電壓?jiǎn)卧奶綔y(cè)值超過(guò)了設(shè)定值，使得框架保護(hù)動(dòng)作，就會(huì)引起本所的整個(gè)直流系統(tǒng)退出運(yùn)行，并且會(huì)引起相鄰變電站的直流開(kāi)關(guān)聯(lián)跳，擴(kuò)大了停電的面積，給地鐵的正常運(yùn)行帶來(lái)了很大的沖擊。
關(guān)鍵詞：地鐵；牽引變電所；框架電壓保護(hù)；頻繁誤報(bào)警
DOI：10.12359/202513038
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《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN 2095-2104 國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN 11-9313/TU
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