摘要:波形鋼腹板自重輕,且具有良好的的受力性能,使得它在大跨徑橋梁結構中得到了廣泛應用。因其結構表面的波形設計不僅增加了結構剛度,還能夠有效地分散和傳遞應力,從而提高了橋梁的整體穩(wěn)定和承載能力。本文以G30連霍高速黃河特大橋為對象,分析了波形鋼腹板承載能力極限狀態(tài)剪切局部穩(wěn)定和整體穩(wěn)定,為今后同類工程提供參考。
關鍵詞:波形鋼腹板;橋梁;抗剪
DOI:10.12359/202519055
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