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- 城市建設(shè)理論研究（電子版）
河南省交通運(yùn)輸系統(tǒng)節(jié)能減排策略研究
作者：楊利柯 苗春閣
作者單位：許昌學(xué)院 石家莊鐵道大學(xué)
摘要：經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和交通運(yùn)輸需求的持續(xù)增長使能源消耗和環(huán)境污染問題愈發(fā)嚴(yán)峻。論文通過系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法構(gòu)建了河南省交通運(yùn)輸系統(tǒng)仿真模型，從交通結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保治理三個(gè)方面設(shè)置12種不同的節(jié)能減排情景，借助 Vensim 軟件針對不同情景的實(shí)施效果展開仿真模擬。結(jié)果顯示：各類調(diào)整策略對河南省交通運(yùn)輸能耗與碳排放方面產(chǎn)生的影響各不相同，其中，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、降低汽油柴油的單位能耗等策略效果較為顯著，不同調(diào)整策略的組合作用是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)節(jié)能減排的有效途徑。結(jié)合仿真結(jié)果提出河南省未來發(fā)展的政策建議。
關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸系統(tǒng)；節(jié)能減排；系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)；碳排放；政策仿真
DOI：10.12359/202519065
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《城市建設(shè)》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 1674-781X 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-5897/F
《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 2095-2104 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-9313/TU
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