摘要:地鐵區(qū)間下穿運(yùn)營鐵路,尤其是客運(yùn)鐵路,是高風(fēng)險工程,需進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計。廣州地鐵21 號線區(qū)間采用盾構(gòu)法下穿準(zhǔn)高速鐵路廣 深線,經(jīng)過專項(xiàng)研究、計算分析和工程類比,在未采取加固措施的情況下安全通過,其案例對同類工程的設(shè)計和施工具有重要的指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞:地鐵區(qū)間;盾構(gòu);下穿;廣深鐵路
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.0