摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,城市進(jìn)程不斷加快,各項(xiàng)建設(shè)工作都在如火如荼的建設(shè)著,在這些工程建設(shè)中,交通工作表現(xiàn)出 來(lái)的矛盾日益增加,出現(xiàn)了堵車等問(wèn)題,因此相關(guān)工作人員就通過(guò)建設(shè)快速路來(lái)對(duì)交通進(jìn)行相應(yīng)的緩解,而快速路的建設(shè)會(huì)對(duì)地面的交通產(chǎn) 生阻斷影響,而地下快速路所形成的造價(jià)又很高,因此高架橋梁就成為了發(fā)展中的一項(xiàng)重要方式,當(dāng)前我國(guó)很多大城市中都已經(jīng)建設(shè)完成了 高架系統(tǒng),在一些沿海城市中的二線城市也將高架橋應(yīng)用與交通中,通過(guò)高架橋來(lái)對(duì)交通問(wèn)題進(jìn)行緩解,成為了建設(shè)中最為主要的內(nèi)容。
關(guān)鍵詞:城市高架橋;造價(jià);指標(biāo)
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.0