摘要:在可持續(xù)的綠色交通發(fā)展理念的國際背景下,有必要深入研究城市慢行問題,構建城市慢行系統(tǒng)。而高校擴招背景下高校慢行系統(tǒng) 構建缺乏合適的指導體系的問題也愈加迫切。通過對高校慢行系統(tǒng)構成要素的研究、整合,從而從理論和實踐上導出高校慢行系統(tǒng)的構建 理論,同時為城市慢行系統(tǒng)及其子系統(tǒng)的構建提供參考。
關鍵詞:高校慢行系統(tǒng);構建理論;更新策略
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202031056