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- 城市建設(shè)理論研究（電子版）
淺析地鐵車輛段基地綜合化立體空間開發(fā)
作者：徐軼男
作者單位：北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)股份有限公司
摘要：當(dāng)前，車輛段基地的綜合開發(fā)在軌道交通系統(tǒng)的完善過程中扮演著重要的角色。如果以傳統(tǒng)的建設(shè)方式簡單地將占地面積大且高度 低矮的車輛段建筑平鋪在地鐵線路的端部，那么無疑是一種土地資源的浪費(fèi)，容易產(chǎn)生城市死角。以可持續(xù)性發(fā)展為大前提，充分利用地 鐵站點對于周邊地區(qū)的交通輻射作用，將居住、商業(yè)、娛樂、文化、辦公、酒店、餐飲等設(shè)施引進(jìn)到地鐵車輛段基地，突破其原來的單一 市政屬性；通過架構(gòu)高效的軌道交通、公共交通和步行系統(tǒng)之間的無縫對接，激發(fā)其內(nèi)在的潛能的同時轉(zhuǎn)變?yōu)槎鄬哟蔚膭討B(tài)開放系統(tǒng)；以 不同層次上的建筑、景觀、廣場為媒介，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)多樣化且生命力十足的城市形象。
關(guān)鍵詞：地鐵車輛段基地；綜合開發(fā)；空間模式；交通聯(lián)系
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202024043
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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《城市建設(shè)》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 1674-781X 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-5897/F
《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 2095-2104 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-9313/TU
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