摘要:預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù),積累了豐富的工程經(jīng)驗(yàn),對壓力型錨桿的理論研究較少。本文針對壓力型錨桿,考慮接觸面特性和鉆孔注漿的擠壓效應(yīng),引入折 減系數(shù),理論推導(dǎo)出拉力型錨桿錨固段剪應(yīng)力和軸力數(shù)學(xué)表達(dá)式,且與國內(nèi)研究進(jìn)行對比。
關(guān)鍵詞:拉力型錨桿;理論分析;剪應(yīng)力;軸力
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201935050