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- 城市建設(shè)理論研究（電子版）
有軌電車雁型支撐接觸網(wǎng)導(dǎo)高控制研究
作者：林金陽
作者單位：中國鐵建電氣化局集團(tuán)第五工程有限公司
摘要：現(xiàn)代有軌電車因其建設(shè)費(fèi)用低、穩(wěn)定性好、綠色環(huán)保、效益顯著，被國內(nèi)外城市廣泛應(yīng)用。成都有軌電車蓉2 號線接觸網(wǎng)突破傳統(tǒng)有軌電車接觸網(wǎng) 平腕臂與斜拉線的懸掛方式，采用了突出美化效果，強(qiáng)調(diào)與城市環(huán)境相協(xié)調(diào)的雁型支撐懸掛方式，本文以成都有軌電車蓉2 號線為例，針對該形式接觸網(wǎng) 雁型支撐及定位裝置與支柱固結(jié)，無法調(diào)整安裝高度，導(dǎo)致接觸線高度在材料設(shè)備安裝后便無法通過調(diào)整某一部件來進(jìn)行導(dǎo)高調(diào)整，導(dǎo)高無法有效控制的 問題，通過問題分析和解決措施研究，為類似工程提供參考和指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞：有軌電車；雁型支撐；接觸網(wǎng)；導(dǎo)高
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201936056
主辦單位：《城市建設(shè)》雜志社有限公司
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《城市建設(shè)》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 1674-781X 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-5897/F
《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：ISSN 2095-2104 國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN 11-9313/TU
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