投稿咨詢熱線：（010）6325 7791
招商合作熱線：（010）6325 7920
- 城市建設理論研究（電子版）
地鐵區(qū)間隧道超小間距施工方法淺談
作者：李金明 趙為磊
作者單位：青島市市政工程管理處 青島市市政工程管理處
摘要：青島地鐵2號線高雄路站～海安路站4個區(qū)間首次采用TBM 掘進機進行區(qū)間隧道的施工，為使TBM掘進機能夠正常的進入車站，需要在把區(qū)間隧道進行擴挖，以滿足TBM 曲線整機過站需要。本施工方案中的巖柱厚度為1.3m，屬于超小間距的隧道施工，爆破開挖施工風險高，難度大。
關鍵詞：小間距隧道 開挖施工步序 小間距隧道爆破開挖 施工要點
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.0
主辦單位：《城市建設》雜志社有限公司
增值電信業(yè)務經營許可證：京B2-20171283 互聯網新聞信息服務許可證10120200016
期刊出版許可證：京期出證字第 1622 號網絡出版服務許可證：（署）網出證（京）字第369號
《城市建設》 國際標準刊號：ISSN 1674-781X 國內統(tǒng)一刊號：CN 11-5897/F
《城市建設理論研究（電子版）》 國際標準刊號：ISSN 2095-2104 國內統(tǒng)一刊號：CN 11-9313/TU
《城市建設理論研究（電子版）》 國際標準刊號：ISSN 2095-2104 國內統(tǒng)一刊號：CN 11-9313/TU
違法和不良信息舉報電話：（010）63257595 投訴舉報郵箱：qzlx@zgcsjs.org.cn
