摘要:纜索吊系統(tǒng)具有效率高、適應(yīng)性廣、跨越能力強等特點,廣泛應(yīng)用于大跨度鋼箱拱橋施工中。本文以新灘溪特大橋為背景,對大跨度鋼箱拱橋拱肋吊裝系統(tǒng)進行了研究。首先,根據(jù)橋區(qū)所處地形條件及施工難點,提出了不對稱式纜索吊系統(tǒng)和主扣塔一體化索塔的設(shè)計方案;其次,通過建立有限元模型分析了纜索吊系統(tǒng)的受力特征及安全性;最后,基于纜索吊系統(tǒng)的施工流程,對其施工要點進行了詳細(xì)分析。研究成果表明,本文采用的大跨度鋼箱拱橋纜索吊系統(tǒng)可為今后類似工程的纜索吊系統(tǒng)設(shè)計、施工與拱肋架設(shè)提供理論指導(dǎo)與實踐支撐。
關(guān)鍵詞:大跨度鋼箱拱橋;不對稱式纜索吊;主扣塔一體化;有限元分析
DOI:10.12359/202125036