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  • 城市建設(shè)理論研究(電子版)

TOD模式下軌道沿線低效土地利用方式研究

作者:汪若禹 藍(lán)宇微 
作者單位:安徽建筑大學(xué) 建筑與規(guī)劃學(xué)院 

摘要:目前隨著社會的發(fā)展,軌道交通在城的發(fā)展的過程中發(fā)揮了重要力量。然而在發(fā)展軌道交通的同時,由于城市自身發(fā)展過程中或軌道交通規(guī)劃時產(chǎn)生的一些低效用地給城市未來發(fā)展帶來了不利影響,需要對這些低效用地進(jìn)行更新,帶動城市發(fā)展。本文借助TOD開發(fā)模式,結(jié)合深圳市的軌道交通規(guī)劃實踐介紹如何對軌道沿線用地進(jìn)行更新,同時歸納目前軌道交通站點周圍區(qū)域開發(fā)中存在的一些問題,并從幾個角度提出優(yōu)化策略。

關(guān)鍵詞:軌道交通;土地利用;TOD模式

DOI:10.12359/202131002

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