摘要:現(xiàn)階段,我國(guó)道路工程處于急速發(fā)展時(shí)期,通車?yán)锍讨鹉暝龃螅鞘械缆返燃?jí)逐漸提高,瀝青混凝土路面占據(jù)的比 重越來越大。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)瀝青混凝土路面占據(jù)的比重在 75%-80%,因其表面平整度高、接縫少、舒適度高、車輛振 動(dòng)小、而且耐磨性好、揚(yáng)塵小、施工快速、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便、舊路再生材料可利用好、適宜分期投資等優(yōu)點(diǎn),因此公路工程 及城市道路工程廣泛采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。最近幾年北京的基礎(chǔ)設(shè)施投資速率逐年加大,集中投資了大興國(guó)際機(jī)場(chǎng), 通州城市副中心、世界園藝博覽會(huì),通州環(huán)球影視城等大型市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目及游樂項(xiàng)目。本人有幸參與環(huán)球影城的 12 平 方公里的配套市政道路項(xiàng)目的建設(shè),先后經(jīng)歷了玉橋西路南延道路工程、將軍府西路道路工程、鋪頭東、西道路工程、環(huán) 球大酒店配套小市政工程等十余條道路的建設(shè)過程,在瀝青路面的施工及易出現(xiàn)的質(zhì)量問題等方面積攢了大量的施工經(jīng)驗(yàn), 現(xiàn)就最容易出現(xiàn)的瀝青路面的裂縫問題及防治措施,分享一下自己的淺薄經(jīng)驗(yàn)及見解。
關(guān)鍵詞:瀝青面層;裂縫成因;防治措施
DOI:10.12359/202134019