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  • 城市建設(shè)理論研究(電子版)

城市軌道交通地下車站公共區(qū)空調(diào)系統(tǒng)方案對比分析

作者: 武磊 
作者單位:中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司 

摘要:本文通過分析地鐵車站公共區(qū)的空調(diào)系統(tǒng)方案,指出集中式空調(diào)系統(tǒng)的弊端與不足,提出以車站公共區(qū)人流集散情況為參考標(biāo)準(zhǔn)的分散式空調(diào)系統(tǒng),并對集中式空調(diào)系統(tǒng)和分散式空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行全面對比,確定分散式空調(diào)系統(tǒng)可以滿足地鐵車站公共區(qū)的通風(fēng)換氣及空調(diào)制冷需求,有益于空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能降耗,節(jié)約土建規(guī)模和設(shè)備初投資。

關(guān)鍵詞:地鐵車站公共區(qū);集中式空調(diào)系統(tǒng);分散式空調(diào)系統(tǒng);對比分析;節(jié)能降耗

DOI:10.12359/202136026

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