摘要:針對高速公路瀝青路面施工過程中出現(xiàn)的幾種工況,提取其技術(shù)特征,在室內(nèi)進(jìn)行模擬,并檢驗(yàn)混合料設(shè)計(jì)參數(shù)和路用性能。研究顯示,不利工況體現(xiàn)在實(shí)際配比的改變、骨架組成結(jié)構(gòu)的改變,不僅影響混合料設(shè)計(jì)參數(shù),而且會(huì)對性能造成較大負(fù)面影響。本研究的結(jié)論對科學(xué)指導(dǎo)瀝青路面配合比設(shè)計(jì)和進(jìn)行施工質(zhì)量控制提供了理論依據(jù)和數(shù)據(jù)支撐。
關(guān)鍵詞:施工工況;室內(nèi)模擬;瀝青混合料;性能研究
DOI:10.12359/202136033